1981年3月29日,地鐵公司推出儲值車票,票值分港幣$25及$50兩種,有效期3個月,以取代多程車票及改進多程車票欠靈活性的缺點。為吸引乘客使用儲值車票,和顧及到儲值車票制度在實際運作上的不足,地鐵首度在儲值車票推出尾程優惠,即不論餘額多少均可乘搭任何車程,除此以外,乘客使用儲值車票乘搭地鐵,更可享比單程車票優惠的車資。因應儲值車票極受乘客歡迎,地鐵1981年7月推出供小童及學生使用的版本,以及在1982年5月荃灣線通車後,推出票值港幣$100以至$200的儲值車票。然而在1983年,票值港幣$200的儲值車票因當時需求不大而停售。隨着九廣鐵路在1984年電氣化,地鐵儲值車票被可在兩鐵通用的通用儲值票取代。
值得一提的是,為推廣儲值車票的使用,地鐵曾經推出電視廣告:
https://www.youtube.com/watch?v=VZyccqet1s8
全套五張地鐵儲值車票
地鐵儲值車票 正面
所有車票背面均印有不同廣告
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