2014年3月20日 星期四

港鐵 - 單程車票 (2007-2014)

2007年12月2日,地鐵及九鐵正式合併成為香港鐵路有限公司。同日,港鐵公司推出全新的單程車票。由於在合併初期兩鐵的閘機及收費區仍然獨立,因此第一套單程車票共有六張,依舊使用磁帶來儲存車程資料,分別應用於前地鐵及九鐵的網絡。


 港鐵單程車票(兩套共十張)及同期使用的 出閘專用票 及 免費/代用票
 第一套單程車票共有六張,分別是 成人單程票 及 特惠單程票 各兩張 (分別應用於前地 鐵及九鐵的網絡) 及 頭等成人單程票 和 頭等特惠單程票 (應用在東鐵線)
第一套單程車票的背面,成人單程票 及 特惠單程票 前地鐵及九鐵網絡的版本各有不同的底色

直至2008年9月28日,統一單程車票系統工作正式完成,乘客只需購買一張車票就可以通行整個港鐵網絡。同日,第二套單程車票(共有四張)正式推出使用,車票正面設計跟第一套車票大致相同,除了在特惠單程車票上印有「小童/長者」字樣,及在車票背面轉換底色及更新使用條款。

2014年3月19日,隨著一最後一個車站(大埔墟)全面專用智能車票,本套車票正式停止使用,真象徵着自1979年地鐵通車以來使用長達 35年的磁帶車票正式走進歷史。


 第二套單程車票整合為四張,一張車票就可以通行整個港鐵網絡,特惠單程車票上印有「小童/長者」字樣。
 第二套單程車票的背面


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